Com a proximidade do verão,
aumenta o uso de quadriciclos nas praias do litoral norte e da Ilha de
Itaparica e também o número de denúncias na Ouvidoria do Departamento
Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA) sobre o uso irregular dos
veículos. As principais reclamações são de crianças pilotando e adultos
fazendo manobras arriscadas.
Na busca da conscientização das
famílias, a Escola Pública de Trânsito (Eptran) promove neste final de
semana a segunda edição da campanha educativa ‘Quadriciclo não é
brinquedo’, em localidades do litoral norte.
Serão distribuídos material informativo
sobre legislação e equipamentos de segurança. Habilitação categoria B
(carros), emplacamento e uso de capacete estão entre os itens
obrigatórios para pilotar o veículo.
A diretora da Eptran, Ilnara Menezes, alerta para o risco de acidentes.
"Chegou ao nosso conhecimento, nos últimos dias, o caso de duas meninas,
de 10 e 12 anos, que estavam em Guarajuba de quadriciclo e bateram em
um carro. A garota que pilotava ficou gravemente ferida. Isso acontece
porque os pais compartilham o veículo com os filhos, quando somente
maiores de 18 anos e habilitados estão autorizados a dirigir".
No final da próxima semana, a campanha
será realizada na Ilha de Itaparica. "Vamos na linha educativa até este
mês. Quando o verão chegar, teremos blitzes em parceria com a Polícia
Militar para coibir o uso irregular de quadriciclos, que representa
perigo nas vias", enfatiza a diretora.
A Resolução 573/15 do Conselho Nacional
de Trânsito (Contran) definiu requisitos de circulação e segurança dos
veículos automotores denominados quadriciclos. Segundo a nova norma,
todos os quadriciclos devem ser registrados e licenciados para poderem
circular pelas vias públicas brasileiras.
Além disso, os veículos devem ser emplacados na traseira, assim como as
motocicletas, e os condutores precisarão ser habilitados na categoria
“B”. Ainda de acordo com a Resolução, será obrigatório o uso de capacete
e viseira por condutor e passageiros e será proibido o transporte de
crianças menores de 7 anos.
A Resolução define também que a
circulação dos quadriciclos ficará restrita às vias urbanas, sendo
proibida sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito
Federal. A medida já está em vigor desde o dia 16 de dezembro de 2015.
HONDA - A Honda, que comercializa no Brasil o quadriciclo TRX 420 Fourtrax, expressou seu ponto de vista no seguinte comunicado:
“A Honda vem a público esclarecer pontos
de interesse para o mercado, relativos à Resolução nº 573, divulgada
pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 16 de dezembro de 2015,
que regulamentou normas para o emplacamento e livre circulação de
quadriciclos nas vias urbanas de todo território brasileiro.
No
segmento específico, atualmente a Honda comercializa no Brasil o modelo
TRX 420 Fourtrax, com aplicação indicada para o trabalho ou lazer em
condições específicas para o off-road. Pode transpor cavas, riachos,
lamaçais e atoleiros com grande versatilidade e boa capacidade de
superação de obstáculos. Além disso, tem excelente desempenho também
para uso profissional, como em propriedades rurais, fábricas, portos,
hotéis e resorts, revelando-se com grande utilidade ainda no
monitoramento de fazendas, agronegócios, policiamento ostensivo e apoio a
equipes de salvamento em cidades litorâneas.
Todo direcionamento técnico na
fabricação e comercialização dos produtos Honda estão baseados em
estudos e testes dinâmicos que estabelecem limitações técnicas definidas
pela própria marca para utilização com total segurança. Por ser um
produto que oferece total desempenho e eficiência para a prática do
off-road, a Honda ressalta que o TRX 420 Fourtrax NÃO TEM
obrigatoriedade de ser emplacado. Algumas de suas características
ciclísticas e mecânicas, como utilização de pneus de baixa pressão e
eixo de tração sem diferencial, são benefícios que reforçam ainda mais
seu uso no fora-de-estrada e afastam tal necessidade imposta pelo
Contran.
Vale destacar ainda que, no TRX 420
Fourtrax, a força motriz proveniente do cardã é transferida ao eixo das
rodas, fazendo com que duas ou todas as quatro, no caso da tração 2×2 ou
4×4, respectivamente, sempre girem no mesmo sentido, diferentemente das
exigências da nova resolução. Além disso, o modelo representa um
projeto global, para diferentes mercados. Portanto, qualquer alteração
ou divergência técnica em sua concepção original inviabilizaria um novo
projeto ciclístico específico e exclusivo.
A Resolução 573 também determina o uso
de pneus de ALTA PRESSÃO, diferentemente dos disponíveis no quadriciclo
Honda TRX 420 Fourtrax, de BAIXA PRESSÃO, são específicos para pistas
não pavimentadas. A utilização de pneus de alta pressão em vias
asfaltadas não é recomendada, pois poderia afetar a segurança e a
estabilidade do veículo em alguns casos. A substituição do pneu original
por outro de alta pressão também não é indicado em razão de poder
comprometer e alterar parâmetros pré-estabelecidos no projeto original
de fábrica como, por exemplo, ajustes de suspensões e freios.
Portanto, o TRX 420 Fourtrax não se
enquadra nas novas normas técnicas estabelecidas pelo Resolução nº 573
do Contran e não necessita de emplacamento. A comercialização do
quadriciclo Honda TRX 420 Fourtrax segue sem qualquer alteração e livre
de impedimento de utilização em todo o território brasileiro.”
